Меню

Полка в багажник своими руками в ниве

Шлиф круги — 66 р. Вся конструкция обточена и отшлифована Затем прорезаны лючки из расчета один длинный для длинномеров, два коротких. Сверло-перо 45 и 50 мм — р. Клей титан — остался от ремонта Отталкиваясь от концепции ровного пола были определены основные размеры, сделано лекало из бумаги, размеры перенесены на фанеру, лобзиком вырезаны заготовки, после примерки все лишнее подрезано.

Ножи для лобзика — 75 р.

полка на ниву своими руками

Полка в багажник своими руками в ниве

Затем вырезаны подпорки, по совместительству перегородки. Маленький объем багажника порождает большой беспорядок в нем В багажнике вроде бы ничего особого не лежит, а места почти нет Решил немного организовать багажное пространство Основной причиной стала необходимость ровного пола для организации спального места Закуплено: Вырезаны боковая стенка, отшлифована, вставлена и посажена на три уголка.

Лист фанеры 8 мм — р. Тонкие места по краям укреплены снизу подпорками на уголках. Ножи для лобзика — 75 р. Первая примерка Секретная ниша Поставил петли, газлифт на большую дверку На маленьких как не пытался — газлифт не держит дверку в закрытом положении — все время открывает, хотя большая сама захлопывается когда почти закрыта… Установил упоры дверок Обтяжка карпетом потрачено более скоб Система скрытых петель.

Полка в багажник своими руками в ниве

Тонкие места по краям укреплены снизу подпорками на уголках. Петли — р. Маленький объем багажника порождает большой беспорядок в нем В багажнике вроде бы ничего особого не лежит, а места почти нет Решил немного организовать багажное пространство Основной причиной стала необходимость ровного пола для организации спального места Закуплено: Шлиф круги — 66 р. Шурупы — 60 р. Все это обточено и отшлифовано. Клей титан — остался от ремонта Отталкиваясь от концепции ровного пола были определены основные размеры, сделано лекало из бумаги, размеры перенесены на фанеру, лобзиком вырезаны заготовки, после примерки все лишнее подрезано.

Справа решил стенку не ставить, иначе не влезет хайджек его еще и нет собственно , лопата и вооружение. Затем вырезаны подпорки, по совместительству перегородки. Шлиф круги — 66 р. Шурупы — 60 р. Сверло-перо 45 и 50 мм — р. Вся конструкция обточена и отшлифована Затем прорезаны лючки из расчета один длинный для длинномеров, два коротких. Маленький объем багажника порождает большой беспорядок в нем В багажнике вроде бы ничего особого не лежит, а места почти нет Решил немного организовать багажное пространство Основной причиной стала необходимость ровного пола для организации спального места Закуплено:

Полка в багажник своими руками в ниве

Задний бортик загнут по периметру и посажен на уголки. Шурупы — 60 р. Первая примерка Секретная ниша Поставил петли, газлифт на большую дверку На маленьких как не пытался — газлифт не держит дверку в закрытом положении — все время открывает, хотя большая сама захлопывается когда почти закрыта… Установил упоры дверок Обтяжка карпетом потрачено более скоб Система скрытых петель.

Полка в багажник своими руками в ниве

Полка в багажник своими руками в ниве

Сверло-перо 45 и 50 мм — р. Газлифт — 31 р. Скобы для степлера — 60 р.

Лист фанеры 8 мм — р. Затем вырезаны подпорки, по совместительству перегородки.

Затем вырезаны подпорки, по совместительству перегородки. Петли — р. Справа решил стенку не ставить, иначе не влезет хайджек его еще и нет собственно , лопата и вооружение. Вырезаны боковая стенка, отшлифована, вставлена и посажена на три уголка. Ножи для лобзика — 75 р. Сверло-перо 45 и 50 мм — р.



Дай ей потрогать своими руками
Датчик тёплого пола своими руками
Как сделать своими руками рамку для постера
Ожерелье из фетра своими руками
Подкова своими руками сделать
Читать далее...