Меню

Ремонт автостартера своими руками

Если оно меньше, замените статор. При дальнейшем вращении метчика втулка будет выпрессована из отверстия. Обмотки якоря можно проверить мегомметром. Find Free WordPress Themes and plugins. Так выглядят детали привода стартера: Подсоедините один контакт к выводу, другой — к корпусу статора.

ремонт стартера . основные правила ремонта.

Ремонт автостартера своими руками

Подсоедините один контакт к выводу, другой — к корпусу статора. Что такое система Старт-стоп, для чего предназначена и как работает. Обмотки статора можно проверить мегомметром. В корпусе стартера закреплены четыре обмотки возбуждения. Обмотки тягового реле установлены в неразборном корпусе, поэтому при их повреждении заменяйте тяговое реле в сборе. При проверке напряжением В соблюдайте осторожность — не касайтесь руками частей стартера, находящихся под напряжением.

You can find new Free Android Games and apps.

Ремонт автостартера своими руками

При меньшем сопротивлении замените якорь. Одновременно с проверкой сопротивления обмотки проверьте, замыкает ли контактная пластина контактные болты тягового реле. Обмотки статора можно проверить мегомметром. Веб-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи ГК РБ.

Обмотки тягового реле установлены в неразборном корпусе, поэтому при их повреждении заменяйте тяговое реле в сборе. Если омметр показывает бесконечность, то либо произошел обрыв в обмотке, либо пластина не замыкает контактные болты. В первом случае тяговое реле надо заменить.

Существует всего лишь 4 способа повредить электрическую цепь. Один его контакт подсоедините к коллектору, другой — к сердечнику якоря. Втулка расположена в глухом отверстии картера сцепления и поэтому труднодоступна. Разработка и обслуживание сайта. Обмотки статора можно проверить мегомметром. При меньшем сопротивлении замените якорь.

Ремонт автостартера своими руками

Существует всего лишь 4 способа повредить электрическую цепь. Сопротивление обмоток должно быть не меньше 10 кОм. При снятии щеткодержателя изолированные щетки остаются на выводах обмотки статора.

Ремонт автостартера своими руками

Ремонт автостартера своими руками

Втулка расположена в глухом отверстии картера сцепления и поэтому труднодоступна. Сопротивление обмоток должно быть не меньше 10 кОм. Что такое система Старт-стоп, для чего предназначена и как работает.

Изолированные щетки А припаяны к выводам обмоток статора, а неизолированные Б — к щеткодержателю. В первом случае тяговое реле надо заменить.

Обмотки статора можно проверить мегомметром. Обмотки якоря можно проверить мегомметром. Одновременно с проверкой сопротивления обмотки проверьте, замыкает ли контактная пластина контактные болты тягового реле. Изолированные щетки А припаяны к выводам обмоток статора, а неизолированные Б — к щеткодержателю. Один его контакт подсоедините к коллектору, другой — к сердечнику якоря.



Своими руками жилой гараж в
Сшить объемные буквы своими руками
Бассейн своими руками в помещении
Каютный катер из фанеры своими руками
Одежда куклам паола рейна своими руками
Читать далее...